중공블럭 하상의 수리학적 특성
Hydraulic Characteristics of Hollowness-Block Channel Bed
- 주제(키워드) 흐름저항 , 조도계수 , 마찰손실계수 , 경계층 높이 , 경계층 발달거리 , 중공블록 , Flow resistance , Roughness coefficient , Friction factor , Boundary-layer height , Hollowness-block
- 발행기관 江陵大學校 大學院
- 지도교수 朴相德
- 발행년도 2007
- 학위수여년월 2007. 2
- 학위명 석사
- 학과 및 전공 土木工學科
- 원문페이지 ix, 71 p.
- 본문언어 한국어
초록/요약
하천의 수공 구조물은 홍수 시 작용하는 유수력에 대한 안정성을 확보해야 한다. 본 연구에서는 최근 개발된 친환경 식생호안블록인 중공블록을 하상에 설치할 경우 흐름에 미치는 영향을 연구하였다. 중공블록을 설치한 개수로에 대한 수리모형 실험을 실시하여 흐름저항과 경계층 특성에 대한 중공블록의 영향을 평가하였다. 흐름저항 특성 인자인 Manning의 조도계수와 Darcy-Weisbach의 마찰손실계수는 일정한 유량과 하상경사의 경우 수심에 큰 영향을 받고 이들은 서로 비례관계에 있음을 확인하였다. 그러나 마찰손실계수가 증가하더라도 어느 한계점 이상이 되면 조도계수는 일정한 값으로 수렴한다. 개수로의 경계층의 높이는 하천의 흐름특성과 구조특성을 반영하는 것으로 수심, 유속, 에너지경사, 경계면의 상대조도, Reynolds수, Froude수 등의 함수로 나타낼 수 있다. 중공블록이 설치된 개수로의 조도계수는 일반하천의 경우와 비교하여 큰 값을 나타내고 있어 중공블록이 흐름저항을 크게 증가시키는 것으로 판단된다.
more초록/요약
The hydraulic structure in the river must have stability against stream power in flood. This study is to research about the flow effect in case of laying hollowness-block that is developed vegetation-shore protection block in the channel. The effect of hollowness-block is estimated for flow resistance and boundary layer with hydraulic model experiment in open channel to pave hollowness-block. Manning's roughness coefficient and Darcy-Weisbach friction-factor that are flow resistance characteristic factors, were effected on the water depth, and were found to be proportion to each other. But if the friction factor became more than any limitation even if it increases, the roughness coefficient converged on the regular value. The boundary layer height of open channel is reflect the flow characteristic and the structure characteristic, it can be stand for the function of the water depth, flow velocity, energy gradient, relative roughness, Reynolds number, Froude number etc. Roughness coefficient of the open channel which is laid hollowness-block is shown large value than the natural river. Therefore, the hollowness-block is came to the conclusion that increase the most of the flow resistance.
more목차
제 1 장 서 론 = 1
1.1 연구목적 및 배경 = 1
1.2 연구동향 = 3
1.2.1 하상재료 = 3
1.2.2 흐름저항 = 4
1.3 연구내용 및 방법 = 4
제 2 장 기본이론 = 5
2.1 흐름저항 = 5
2.2 경계층 = 8
제 3 장 수리실험 및 결과 = 13
3.1 수리모형실험 = 13
3.1.1 개수로 실험장치 = 13
3.1.2 중공블럭 모형과 적용상사율 = 15
3.2 실험조건 및 실험방법 = 17
3.2.1 실험유량 및 수로경사 = 17
3.2.2 흐름저항 및 경계층 측정방법 = 18
3.3 조도계수와 마찰손실계수 = 23
3.4 경계층과 마찰속도 = 28
제 4 장 흐름저항 및 경계층 특성 = 33
4.1 조도계수 = 33
4.2 마찰손실계수 = 40
4.3 무차원 특성값 = 47
4.4 경계층 높이 = 55
제 5 장 비교 및 고찰 = 63
제 6 장 결론 및 향후과제 = 65
6.1 결론 = 65
6.2 향후과제 = 66
참 고 문 헌 = 68
